来源:广西武腾机械设备有限公司 时间:2024-12-18 07:34:52 [举报]
钢板桩产品按生产工艺划分有冷弯薄壁钢板桩和热轧钢板桩两种类型。
1、冷弯钢板桩有非咬口型冷弯钢板桩桩(也称为沟道板)和咬口型冷弯钢板桩(分为L型、S型、U型、Z型)两种。生产工艺:采用较薄的板材(常用厚度8mm~14mm)在冷弯机组内连续滚压成形。 优点:生产线投资少,生产成本较低,产品定尺控制灵活。劣势:桩体各部位厚度相同,截面尺寸无法优化导致用钢量增加,锁口部位形状难控制,联接处卡扣不严、无法止水,桩体使用过程中易产生撕裂;
2、热轧钢板桩世界上热轧钢板桩主要有U型、Z型、AS型、H型等几个大类数十个规格。Z型和AS型钢板桩的生产、加工及安装工艺较为复杂,主要在应用较多;国内主要为U型钢板桩。生产工艺:由型钢轧机通过高温轧制成形。 优点:尺寸规范、性能、截面合理、质量高、锁口咬合具备严密的隔水性。 劣势:技术难度较大、生产成本较高、规格系列不灵活。
钢板桩基本介绍:
1、WR 系列钢板桩的断面结构设计合理,成形工艺技术,使得钢板桩产品的截面模数与重量的比率不断提高,使其在应用中能够获得好的经济效益,拓宽了冷弯钢板桩的应用领域;
2、WRU型钢板桩规格型号丰富;
3、根据欧标设计生产,结构形式对称有利于重复使用,在重复使用上与热轧等同,并具有一定的转角幅度,便于纠正施工偏差;
4、高强钢的使用以及生产设备的,使得冷弯钢板桩的性能得到保障;
5、可根据客户要求特别订制长度,为施工带来了椎大的方便,同时也降低了成本;
6、由于生产便捷,与组合桩配套使用时候可在出厂前预先订制;
7、生产设计及生产周期短,钢板桩性能可根据客户要求而定。
在工程建设中,冷弯钢板桩应用范围较狭窄,大都作为应用的材料补充,热轧钢板桩一直是工程应用的主导产品。基于钢板桩在施工作业中的诸多优点,质量监督检验检疫总局、标准化管理会于2007年5月14日发布了《热轧U型钢板桩》标准,并于2007年12月1日正式实施。 20世纪末,马钢有限公司凭借自国外引进轧机生产线的工艺装备条件,生产了幅宽为400mm的U型钢板桩5000余吨,并成功应用于嫩江大桥围堰、靖江新世纪造船厂30万吨船坞及孟加拉防洪工程等项目。但由于试生产期间生产效率低、经济效益差、国内需求少及技术经验不足等原因,未能持续生产。据统计,我国的钢板桩年消耗量保持在3万吨左右,仅占全球的1%%,而且于一些港口、码头、船厂建设等性工程和建桥围堰、基坑支护等临时性工程。
桥梁桩施工前期准备:开工前熟悉图纸,了解掌握施工要求以及结构物形式特点,对于各个结构物的部位材料要做到心中有数,同测量人员到施工现场查看,了解每个结构物的位置及周边地形并做好记录(光缆、燃气等),方便以后施工。
桥梁桩正式施工 具备开工条件后,修筑施工便道,进行施工,施工队进场后,结合相关人员解决施工队的用电、用水、住宿及人员登记等问题。联系技术部下发施工图纸、施工作业书及技术交底等。若图纸出现变更应及时通知施工人员,然后下发施工队调整安排。 施工过程中出现地方问题,及时通知行政部人员联系甲方解决问题。
桥梁桩正式施工 对于隐蔽工程需要留施工照片的及时通知商务人员留取影像资料。在施工过程中,需要项目部提供的小型材料,提前统计好做好计划请示经理批准后,通知采购部人员进行购买。在月末时,统计好本月所完成工程量,并开出结算单交给商务人员审核。
桥梁桩在钻孔过程中发生缩孔原因分析: 地质构造中含有软弱层,在钻孔通过该层中,软弱层在土压力的作用下,向孔内挤压形成缩孔。 地质构造中塑性土层,遇水膨胀,形成缩孔。 钻头磨损过快,未及时补焊,从而形成缩孔。
桥梁桩在钻孔过程中发生坍孔原因分析: 由于泥浆稠度小,护壁效果差,出现漏水;或护筒埋置较浅,或周围封堵不密实而出现漏水;或护筒底部的粘土层厚度不足,护筒底部漏水等原因,造成泥浆水头高度不够,对孔壁压力减少。 泥浆相对密度过小,致使水头对孔壁的压力较小。 在松软砂层中钻孔时进尺过快,泥浆护壁形成较慢,并壁渗水。 钻进时未连续作业,中途停钻时间较长,孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上2m,降低了水头对孔壁的压力。 操作不当,提升钻头或吊放钢筋笼时碰撞孔壁。 钻孔附近有大型设备作业,或有临是时通行便道,车辆通行时产生振动。 清孔后未及时浇注砼,放置时间过长。
桥梁桩钢筋笼在吊装就位过程中发生变形预防措施: 钢筋笼上每隔2-2.5m增设一道加劲箍筋,在吊点位置应设置加强筋。在加强筋上加做十字交叉钢筋来提高加强筋的刚度,以增强抗变形能力,在钢筋笼入井时,再将十字交叉筋割除。 钢筋笼尽量采用一次整体入孔,若钢筋笼较长不能一次整体入孔时,也尽量少分段,以减少入孔时间;分段的钢筋笼也要设临时固定杆,并备足焊接设备,尽量缩短焊接时间;两钢筋笼对接时,上下节中心线保持一致。若能整体入孔时,应在钢筋笼内侧设置临时固定杆整体入孔,入孔后再拆除临时固定杆件。 吊点位置应选好,钢筋笼较短时可采用一个吊点,较长时可采用二个吊点。
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